Der erste Club-Abend dieses Jahr war gut besucht. Wie schon im Letzten Jahr waren wir auch diesesMal im Januar im Alpine Center Straßburg. Dort ist man sehr nett und zeigt uns alles,was uns interessiert Die S hatten wir schon gesehen, aber diesem Mal    waren mehrere da. Rücken an Rücken Und dann war auch noch diese wunderschöne A110       aus den Anfangszeiten da, die auch schon die eine oder   andere Rallye auf Korsika hinter sich hatte. Und zum Schluß stand da noch dieses Sondermodell   mit limitierter Auflage. Das war die Nummer 98 von 110 Stück Hier in der Konsole findet man das Schild mit der    Nummerierung. Und serienmäßigem Flügel. Es war wieder sehr schön im Centre Alpine Strasbourg Dieses Bild entstand schon vor den Schranken Dieses Jahr fand man viele interessante Bullis Immer schöne, alte Zapfsäulen zu sehen Den Citroen-Club hatten wir gefunden Endlich ein R4 GTL Und am Stand von Renault Schwaier noch ein Gruppenfoto Anfeuern für das Angrillen Grillen haben dann die beiden Inges übernommen Zeile 4 Mehr Mitglieder bei der SItzung als Fahrzeuge da waren. Die Winterfahrzeuge Pause Zeile 11 Treffpunkt Enzsauenpark                      Von der Rampe auf Gerold Der R5 Turbo hat gut in unsere Reihe gepaßt. Vor allem zu den Legenden. Das Zelt stand schließlich auch und statt des Regenskam die Sonne, was noch vieeeel besser war! Erstmals durfte Inge's Twingo mit, da diese Baureihe auch schon 30 wird 2023 Natütlich war auch der Käfer-Club da. An die Bezeichnung für diese Gruppe kannich mich nicht erinnern. Noch eine Gruppe mit verschiedenenen Oldies Über die schnauze der A310 hinweg zu den italienischenFahrzeugen. Zeile 12 Und dann kamm die Zeit des Abbaus Hinter Sebastian mit dem Backenturbo bis.... ....nichts mehr hinter uns hielt. Kleiner Plausch zwischendurch Inge zwischen unseren Fahrzeugen. Mit dreiFahrzeugen wird man heutzutage der größte Club. Noch ein wenig zusammensitzen vor der Heimfahrt und dann gab es noch einen Pokal für die BIlder-Rallye.Da war Sebastian aine große Hilfe.                      Ein herzliches Dnkeschön an Sebstian für die tollen Bilder. Wir haben hier ien Club-Mitglied besucht, der u.a. für den Club Oldtimer-Rallyes fährt und uns die Pokal für unser Treffen  fertigt, das hätten einige Mitglieder ruhig mit würdigen können und uns anschließen können, leider wird heute nur noch etwas gemacht, wenn etwas rausspringt. Sehr sehr schade! Auch die Tische hatte Andreas angefertigt für die Club-Beteiligung an der Retro-Classics vor einigen Jahren.Dafür noch einmal Vielen Dank. Zeile 2 Sehr seltens Stück, der R11 Turbo Das grüne Fahrzeug mit dem gelben Streifen ist ein LOtus-Renault Der R4CV sollt bekannt sein Kinderkarussel beim Auchan gegenüber ei der Garage Hess in Straßburg sind wir gerne zu Besuch,denn man ist dort sehr freundlich und es gibt alles unter einem Dach. A110 S Kleiner Vorgeschmack auf die Fahrzeuge am Nachmittag von oben. Ca 100Renaults. Die Renault-Familie Franken treffen ein. Seltenes Stück: eine A310 Vierzylinder Bleu,blanc Rouge wieder nebeneinander Die OldtimerReihe Die Twingo-Reihe Der schönste und älteste Twingo neben IngesTwingole Und noch einmal die Oldtimer Der  Clio aus dem Hotzenwald. Walter's V6GT Cabrio Ein Clio V6 Jedes Mal, wenn der Twingo bei uns Jubiläum hat,gibt es einen Pokal und der geht auch jedes Mal an die Renault Familie Franken Die weiteste Anreise hatte wieder unser Freund aus Ungarn Langsam wird es leer auf dem Platz, die Preise sind verteilt. Zwei VelSatis Leider muß ich die Luftaufnahmen zuschneiden und das ist nichtso gut, deshalb gibt es hier auch nicht soviele Die Fahrzeuge von der Schwägli Garage hatte ich auch eingeladen,leider ohne Erfolg. Seltenes Exemplar, aber hier findet man fast alles. R9 Cabrio Inge hate auch in der Schweiz ihren Sonnenhut dabei.War auch gut so. Immer wieder gingen wir in die Halle zum Abkühlen. Zeile 9 Eine A110 S Zwei Clio Williams Auch die Dicken Clios sind schon Raritäten Sondermodell R5 Gordini Eine A310 Vierzylinder. R4 GTl und Estaffette Gute Möglichkeit zum Abkühlen Siegerehrung mit verdrehter Nationalflagge Die Dauphine Rechts ist leider nur dritter geworden. Hier hat man für die Bewertung ein ganz anderes System als wir und ie beiden Megane gehören zu denneueren Fahrzeuge Der Festplatz Sebastians Turbo und Jürgens Clio Ich kann zu den folgenden BIldern nichts sagen,    da wir nicht dabei waren. Fast hätte es geklappt mit dem bleu, blanc, rouge Renault Bus A 610 Der R6 ist inzwischen auch ein RARITÄT Geneu wie der R11 Turbo Auch die neuen A110 sind vertreten Spiegelung Zeile 10 Noch eine A610 Zeile 12Dauphine Gordini Ein R5 Turbo 2 Zeile 13 Zeile 14 Eine Estafette in ziemlich originalem Zustand. Ein Turbo 1 Wir waren nicht bei diesem Treffen mit,  deshalb sind die Fotos Komentarlos. Megane II RS R5- Reihe Zwitter zwischen R5 und Suzuki R11...... ... Turbo Sieht man auch nnur noch selten:R21 Turbo und dann noch als Quadra. Wow. Zeile 2 Aber den können wir uns leisten. Die Zapfanlage im Feuerwehrauto macht Sinn. Mutter war auch mit im Schloßhof Solche Bugattis habe ich bisher nur in Mulhouse Elsaß gesehen. Gute Stimmung am Tisch. Kommt selten vor. Immer sehen wir die fahren jetzt in Original .Inge steht gerade vor der billigsten Variante. Ein Stand von Carman, die inzwischen Oldtimerrestaurieren, wie diese Estafette. Immer vertreten in Straßburg: Bugatti Ein Peugeot Ein 4CV war für 7500,- zu haben. Eine Alpine V6GT Leider ist die Messe in den neuen Hallenviel kleiner geworden und keine Clubs mehrdabei, deshalb fuhren wir noch ins Outlett Straßburg.